Când întâmpinați următoarele situații, îmi pare rău să vă spun că bateria dvs. nu este departe de înlocuire.
1. Mașina este mai greu de pornit decât de obicei
În absența altor factori, dacă observați brusc că mașina este dificil de pornit, este posibil ca un precursor al bateriei este pe cale să fie casat. Desigur, există și o posibilitate iarna, care este așa-numita dificultate de pornire la rece de iarnă. Acest lucru depinde dacă mașina dvs. este nouă sau aproape că a ajuns la momentul când bateria este descărcată.
2. La ralanti, farurile se sting
De exemplu, când aștepți la un semafor roșu sau faci o oprire temporară, descoperi brusc că farurile tale se sting brusc. Acest lucru se datorează faptului că la ralanti, puterea de încărcare a motorului scade, dacă nu numai bateria nu dă forță în acest moment, ci și pentru a alimenta echipamentele electrice din mașină, atunci puterea rațională a farurilor din afara mașinii va scădea. semnificativ.
3. La pornire, sunet anormal
Deoarece capacitatea de descărcare a bateriei este slabă, motorul de pornire nu funcționează bine și scârțâie Această situație este deosebit de evidentă la temperaturi scăzute, deoarece vremea este rece, activitatea bateriei va fi redusă, iar situația se va îmbunătăți sau va dispărea după vremea se încălzește, așa că mulți proprietari nu le pasă.
4. Modificarea portului de observare
Unele baterii care nu necesită întreținere au un port de observare, există o lumină care arată dacă bateria funcționează bine, verdele este bun, negrul trebuie să înlocuiască bateria. Dar unii proprietari reflectă că lumina nu este de încredere, în mod clar verde nu poate porni vehiculul. Deci, să-l folosim ca referință.
5. Bateria este bombată și are scurgeri
Aici ne uităm în principal la dacă există o scurgere sau bombare a bateriei, dacă există, ar trebui înlocuită la timp, o astfel de situație aduce nu numai problema de viață a bateriei și chiar un anumit risc de securitate.
6. Tensiunea se modifică înainte și după pornire
Tensiunea normală a bateriei este de aproximativ 12 V, iar după pornire, din cauza încărcării generatorului, tensiunea va crește la aproximativ 13-14V. Multe vehicule au funcția de detectare a tensiunii, iar acordarea atenției tensiunii înainte și după pornire este, de asemenea, un mijloc bun de a evalua durata de viață a bateriei. Când tensiunea vehiculului este mai mică de 12V când nu este pornit sau mai mică de 13V după pornire, aceasta indică faptul că poate fi ceva în neregulă cu bateria.
JACK POWER, producătorul unei varietăți de produse pentru baterii cu litiu (inclusiv, dar fără a se limita la pornire, baterie cu litiu pentru motociclete, baterie pentru drone și centrală portabilă) cu mulți ani de experiență, cea mai bună alegere! Vă rugăm să ne contactați pentru informații detaliate despre produs.
