Mulți proprietari de mașini se confruntă cu o problemă frustrantă iarna - mașinile lor nu pornesc brusc în diminețile reci.
Acest articol va explica motivele reale ale dificultăților de pornire în timpul iernii din mai multe perspective, inclusiv baterie, ulei de motor, sistemul de combustibil și caracteristicile motorului și va oferi soluții practice.
1. Performanța bateriei scade semnificativ la temperaturi scăzute
1.) Temperaturile scăzute provoacă o scădere bruscă a capacității bateriei de 20%–50%.
Atât bateriile cu plumb-acid, cât și cele cu litiu au o caracteristică comună: cu cât temperatura este mai scăzută, cu atât activitatea bateriei este mai scăzută și curentul de ieșire este mai scăzut.
Performanța bateriei este optimă la 25 de grade.
Capacitatea scade cu aproximativ 20% la 0 grade.
Capacitatea scade cu 40%–50%+ la -10 grade până la -20 grade.
Atunci când bateria nu poate furniza suficient curent instantaneu (Amperi de pornire la rece, CCA), motorul nu se poate aprinde corect.
2.) Bateriile mai vechi sunt mai predispuse la defecțiuni în timpul iernii.
Bateriile mai vechi de 2-3 ani au mai multe șanse să întâmpine următoarele probleme în timpul iernii:
Tensiune instabilă
Curent insuficient de pornire la rece
Rata de descărcare accelerată.
2. Uleiul de motor se îngroașă.
Efectele uleiului de motor îngroșat în timpul iernii:
Rezistență crescută a motorului
Curent mai mare necesar demarorului
Încărcare dublă a bateriei, ceea ce duce la o descărcare mai rapidă a bateriei.
Uleiurile de calitate superioară (de exemplu, 10W-40, 15W-40) sunt și mai dificil de pornit pe vreme rece.
Uleiurile de 0 W sau 5 W cu fluiditate mai bună la temperatură joasă- sunt recomandate pentru utilizare pe timp de iarnă.
3. Atomizare slabă a combustibilului
Vehicule pe benzină:
Atomizare incompletă
Aprindere incompletă
Dificultate de pornire pe vreme rece
Vehicule diesel:
Ceruire cu motorină la temperaturi scăzute
Blocarea conductei de combustibil
Dificultate la pornire sau chiar eșecul complet de a începe
4. Motoarele necesită mai multă energie pentru a porni pe vreme rece
Pornirea unui motor în stare rece necesită:
Mai mult combustibil, curent mai puternic și rotație mai rapidă a arborelui cotit
5. Semne comune ale mașinilor dificil de pornit iarna
Sunet continuu de „ticlătură” în timpul aprinderii
Scădeți luminile de bord
Rotire lentă a motorului de pornire
Eșecul la pornire după mai multe încercări
Nu răspunde complet după parcarea peste noapte
Acestea sunt semne tipice ale unei baterii descărcate sau ale uleiului de motor prea gros.
6. Cum să reduceți dificultățile de început în timpul iernii?
1.) Verificați în mod regulat bateria, acordând o atenție sporită sănătății sale iarna.
2.) Folosiți ulei de motor cu fluiditate bună la temperatură joasă-(de exemplu, 0W-20 / 5W-30).
3.) Umpleți cu combustibil de iarnă-în regiunile reci.
4.) Parcați într-o locație caldă și închisă ori de câte ori este posibil.
5.) Folosiți un starter.
7. Ce să faci dacă mașina ta nu pornește iarna?
Dacă mașina nu pornește iarna, nu intrați în panică. Urmați acești pași pentru a depana și încercați să îl reporniți. Aceste metode sunt simple și practice, potrivite pentru proprietarii obișnuiți de mașini să se descurce singuri pe marginea drumului, într-un garaj sau în aer liber.
1.) În primul rând, verificați starea bateriei.
Dacă luminile tabloului de bord sunt slabe și auziți doar un sunet de „clic” la pornire, bateria este descărcată.
Poti incerca:
Oprirea aerului condiționat, a luminilor și a sistemului audio.
Încercați să porniți din nou contactul.
Dacă pornește, conduceți 20-30 de minute pentru a încărca bateria.
2.) Folosiți un starter.
Iarna, purtând asaritura de pornireeste cea mai eficientă soluție.
Utilizarea este foarte simplă: deschideți capota. Conectați clema roșie a demarorului de urgență la borna pozitivă a bateriei și clema neagră la borna negativă. Porniți demarorul. Reveniți la mașină și porniți motorul normal. Odată ce motorul pornește, scoateți clemele.
Nu este nevoie să așteptați pentru asistență rutieră, fără cabluri jumper și nu este nevoie de alt vehicul.
